10月31日下午与11月1日上午，在瑶湖校区发生两起交通事故。

         交通事故怕就怕发生人员伤亡，一是车内的人，一是车外的人。车内的人，俗话说的是“铁包肉”，说的是车本身的铁皮铁架包着，更有安全气囊、安全带保护着；车外的人，那可是“皮包骨”，所受的伤害远远大于车内的人。幸运的是这两起交通事故，是车与车之间发生的事故。车上的人员，只是受了点轻微伤。事故中的四辆小汽车，不同程度受到了损坏。敝帚都自珍，车辆受损，也一样叫人心痛。

         痛定，一定要思痛。校内限速是每小时20公里以内，不知驾驶员知否不？今年校保卫处在瑶湖校区主干道上，放置了二十多块限速牌。如果驾驶员没有注意，那就是摆放的位置有问题。如果限速牌只成为一个摆设，那就是交通安全的宣传与教育不到位。

        去年，我们在静湖南面的东西两侧的十字路口铺设了黄色热熔震动缓速带。这两个十字路口的震动缓速带虽然十分醒目，但也没有起到减速的作用，好在十字路口的视野好。真正起到减速的，还是早前铺设的那些金属减速带。金属减速带又高又硬，车辆经过时如不减速，会让车剧烈的抖动。也正因为如此，开车路过的人，过一次骂一次。难怪保卫处的人戏言：骂呗，只要能骂出安全，我愿意。

        有没有更好的方法，既能使车不得不减速而车又不损的设施呢？9月份开学后，我们在人员较密集的中环北大道上摆设了多排“水马”。一排排“水马”组成一道道防线，保护着路过马路的师生。有也人说，这些摆设一点也不美。视听效果，确定是不太美，但每排“水马”都好似一个个“安全岛”。在“安全”与“美”之间，我们选择了安全。现在看习惯了，这一排排“水马”：安全，让它如此美丽。

         校内的交通安全，我们时刻关注着。恳请广大驾驶员记住这句话：十次车祸九次快，还是一次开小差。