随着智能手机的普及,大家的网络生活也越来越多地转移到手机上。等红灯时看个短信、堵车时发条微博,已经成了不少驾驶员开车时的常态,甚至在开车时,也有人不顾安全看手机。
湖北武汉市民普遍认为“开车低头族”已经成为了道路上的“移动杀手”,必须要从法律上对这些行为进行约束。
低头看看手机,危害到底有多大?英国一家报纸报道,美国一名18岁女孩泰勒边开车边发微博,平均90秒发一条。其中一条“边开车边发微博不安全,哈哈”竟成了她的“绝笔”。数秒后,泰勒的车与一辆油罐车追尾,她不幸丧生。
对此,记者进行了一项实验:在一空旷路面,司机以每小时40公里的速度行驶,这个速度在城市道路行驶中最常见,记者坐在副驾驶。行驶过程中,司机低头看一眼手机屏幕上的提示,最快也得1秒钟,在这一秒钟后,车辆已经驶过了11米。
1秒钟完全不够看完一条短信,此时,记者编发了一条两句话的短信发给司机,司机听到手机提示音后,以最快的速度拿起手机,打开屏保,看完短信,花了3秒钟。这时,车辆已经盲驶了30余米。
如果在高速公路上,时速达到每小时100公里以上,一旦发生意外,后果更是不堪设想。
3月7日,武汉交管部门表示,按照相关法规,驾驶时拨打接听手持电话的,可被记2分,罚款50元,条文中未对“开车玩手机”行为具体规定,但“驾车时有其他妨碍安全行车行为的”,可记2分,罚款200元,“开车玩手机”应该也属于适用这一条款。(来源:人民公安报 记者 秦千桥)