4月22日上午，云南省楚大高速路昆明往大理方向K82路段发生交通事故，由于清障施救，交警部门对该路段实行临时交通管制。被堵路上的人们也纷纷下车解闷，其中不少大妈在车缝中跳起广场舞，更有大叔大妈直接对舞起来，场面犹如“斗舞”，十分火爆。

　　对此现象，网友众说纷纭，其中有两种意见最具代表性：一种认为这是“自娱自乐”，“一不违法，二不扰民”;而另一种则认为此举不太妥当，“在别人发生交通事故的时候跳舞，这合适吗?”

　　其实，大叔大妈“斗舞”是一种典型的“堵车后效应”。所谓“堵车后效应”，是指广大上班族面对交通堵塞而表现出的焦虑心理。美国佛罗里达国际大学心理学家大卫•罗伊曾做过一个实验，对上班里程各为6英里和18英里的两组人群，在交通顺畅和拥堵的情况下分别进行了焦虑程度测试，结果发现道路越拥挤、交通堵塞时间越长，人们就越容易被沮丧、焦虑和失望情绪困扰。

　　当前，随着交通拥堵已经成为一种“新常态”，“堵车后效应”也越来越频繁地出现在道路通行中，驾驶人最为熟悉和经常表现出来的行为就是“路怒症”。“堵车后效应”虽然是一种正常的心理反应和情绪表达，但也应该以不违反道路交通安全法律法规、不影响他人通行为前提。道路交通安全法明确规定，遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。在道路上发生交通事故，车辆和驾驶人应当立即停车，保护现场;乘车人、过往车辆驾驶人应当予以协助。而高速公路上聚集在一起“斗舞”，显然与法律精神不符。“堵车后效应”具有“传染”性，此次高速公路“斗舞”虽没有引发后果，但也绝不宜提倡。作为驾驶人，在遇到交通堵塞和交通管制时，应学会自我心理调节，如播放一首优美的音乐、检查一下爱车的安全状况，都是很好的选择。

　　来源：人民公安报